Showing posts with label MESIN. Show all posts
Showing posts with label MESIN. Show all posts

Jasa Bor Pile Pondasi dengan Mesin Dan Manual ( Strouss )

Dari segi teknologi system pengeboran Bored Pile memiliki beberapa keunggulan antara lain:
  • Mobilisasi Mudah
  • Tidak mengganggu lingkungan dengan getaran yang dapat merusak/ retak dinding bangunan sekitar proyek.
  • Pengoperasian alat sederhana.
  • Memenuhi syarat teknik dan spesifikasi bangunan.

Adapun ukuran lubang pengeboran Bored Pile yang biasa kami lakukan adalah:

  • Dia 200 mm.
  • Dia 300 mm.
  • Dia 400 mm
  • Dia 600 mm
  • Dia 800 mm.
  • Dia 1000 mm
  • Dia 1200 mm


Lokasi yang biasa dan dapat kami kerjakan:

  • Daerah rawa
  • Daerah yang padat penduduk atau memiliki bangunan yang berdekatan.
  • Daerah pegunungan
  • Daerah diatas sungai

Jenis mata bor yang di digunakan ada beberapa macam sesuai dengan kondisi tanah yang akan di bor


jika membutuhkan Jasa  Jasa Bor Pile Pondasi dengan Mesin Dan Manual ( Strouss )
hub team kami
hp : 0853 4759 5021 / 0822 2011 3823
pak Alfianto
(Rekomendasi team Pak Ayub > Ud Aurelia sanjaya)
jika menghubung tanpa rekomendasi di Anggap iseng

Mesin Perata Jalan

 Mesin Perata Jalan (sumber : http://www.dstgmachine.asia/ )

HTH Construction Machinery Co.,Ltd. adalah salah satu manufaktur mesin konstruksi rekayasa yang terbesar di Tiongkok, dan dia dimiliki oleh China National Construction Machinery Corporation. China National Construction Machinery Corporation adalah sebuah anak perusahaan China National Machinery Industry Co., Ltd., sebuah perusahaan yang dimiliki oleh negara yang diakui dan diatur oleh State Council. China National Machinery Industry Co., Ltd. adalah No. 1 dalam 100 perusahaan yang terbaik di dalam industri mesin Tiongkok, No. 59 dalam 500 perusahaan yang terbaik di Tiongkok, No. 12 dalam 200 perusahaan ekspor yang terbaik dan No. 28 dalam ENR "225 kontraktor konstruksi internasional yang terbesar di dunai ".
 Kami adalah sebuah manufaktur mesin konstruksi rekayasa di Tiongkok. Produk-produk utama kami adalah mesin pemuat beroda, mesin perata jalan, penurap jalan, pembaur tanah, penggiling jalan, mesin kumai jalan, ekskavator beroda, ekskavator perayap, dan mesin pemuat dengan serok belakang. Produk-produk ini digunakan secara luas dalam konstruksi dan pemeliharaan jalan, pertambangan, energi, transportasi, dan industri penanganan bahan.


Mesin Perata Jalan PY120M
Mesin Perata Jalan PY120M
Daya yang sudah ditentukan mesin 100kw / 136HP
Kecepatan yang sudah ditentukan mesin 2200rpm
Berat operasi Standar 10650kg
Dengan papan buldoser depan/ penyobek belakang 10850kg
Dimensi keseluruhan Standar 7800 mm×2400 mm×3245mm
Dengan papan buldoser depan/ penyobek belakang 9410mm ×2400mm ×3245mm
Jarak dari tanah minimum 360mm
Jari-jari putar sebelah luar minimum 6700mm
Kecepatan travel Maju 0-44.1km/h
Mundur 0-28.3 km/h
Kemampuan mendaki 20%
Daya tarik maksimum 47kN
Ukuran pisau 3355 mm ×570 mm
Papan buldoser (dapat dipilih) Lebar*tinggi 2350 mm ×775 mm
Penyobek belakang (dapat dipilih) Lebar 1750 mm
Dalamnya penggalian 275 mm
Mesin Perata Jalan PY160M
Mesin Perata Jalan PY160M
Daya yang sudah ditentukan mesin 125kw /170HP
Kecepatan yang sudah ditentukan mesin 2300rpm
Berat operasi Standar 14000kg
Dengan papan buldoser depan/ penyobek belakang 14000kg
Dimensi keseluruhan Standar 8500 mm×2600 mm×3500mm
Dengan papan buldoser depan/ penyobek belakang 9900 mm×2600 mm×3500mm
Jarak dari tanah minimum 430mm
Jari-jari putar sebelah luar minimum 7500mm
Kecepatan travel Maju 0-44km/h
Mundur 0-30 km/h
Kemampuan mendaki 15%
Daya tarik maksimum 73.5kN
Ukuran pisau 3660 mm ×650 mm
Papan buldoser (dapat dipilih) Lebar*tinggi 2450 mm ×820 mm
Penyobek belakang (dapat dipilih) Lebar 2000 mm
Dalamnya penggalian 315 mm
Jumlah gigi 5
Mesin Perata Jalan PY180M
Mesin Perata Jalan PY180M
Daya yang sudah ditentukan mesin 160 kw/215HP
Kecepatan yang sudah ditentukan mesin 2300rpm
Berat operasi Standar 15400 kg
Dengan papan buldoser depan/ penyobek belakang 15400 kg
Dimensi keseluruhan Standar 8700 mm×2595 mm×3480mm
Dengan papan buldoser depan/ penyobek belakang 10330 mm ×2740 mm ×3480 mm
Jarak dari tanah minimum 400mm
Jari-jari putar sebelah luar minimum 7500mm
Kecepatan travel Maju 0-36km/h
Mundur 0-25 km/h
Kemampuan mendaki 15%
Daya tarik maksimum 80.8kN
Ukuran pisau 3965 mm ×650 mm
Papan buldoser (dapat dipilih) Lebar*tinggi 2740 mm ×920 mm
Penyobek belakang (dapat dipilih) Lebar 2000 mm
Dalamnya penggalian 315 mm
Jumlah gigi 5
Mesin Perata Jalan PY200M
Mesin Perata Jalan PY200M
Daya yang sudah ditentukan mesin 160 kw/215HP
Kecepatan yang sudah ditentukan mesin 2300rpm
Berat operasi Standar 15400 kg
Dengan papan buldoser depan/ penyobek belakang 15400 kg
Dimensi keseluruhan Standar 8700 mm×2595 mm×3480mm
Dengan papan buldoser depan/ penyobek belakang 10330 mm ×2740 mm ×3480 mm
Jarak dari tanah minimum 400mm
Jari-jari putar sebelah luar minimum 7800mm
Kecepatan travel Maju 0-36km/h
Mundur 0-25km/h
Kemampuan mendaki 15%
Daya tarik maksimum 80.8kN
Ukuran pisau 3965 mm ×650 mm
Papan buldoser (dapat dipilih) Lebar*tinggi 2740 mm ×920 mm
Penyobek belakang (dapat dipilih) Lebar 2000 mm
Dalamnya penggalian 315 mm
Jumlah gigi 5
Mesin Perata Jalan PY220M
Mesin Perata Jalan PY220M
Daya yang sudah ditentukan mesin 162 kw /220HP
Kecepatan yang sudah ditentukan mesin 2200rpm
Berat operasi Standar 16500kg
Dengan papan buldoser depan/ penyobek belakang 16500kg
Dimensi keseluruhan Standar 8700 mm×2600 mm×3500 mm
Dengan papan buldoser depan/ penyobek belakang 10330 mm ×2740mm ×3500mm
Jarak dari tanah minimum 480mm
Jari-jari putar sebelah luar minimum 7800mm
Kecepatan travel Maju 0-39km/h
Mundur 0-29 km/h
Kemampuan mendaki 15%
Daya tarik maksimum 86.6kN
Ukuran pisau 4270 mm ×650 mm
Papan buldoser (dapat dipilih) Lebar*tinggi 2470 mm ×920 mm
Penyobek belakang (dapat dipilih) Lebar 2000 mm
Dalamnya penggalian 315mm
Jumlah gigi 5
Mesin Perata Jalan PY240M
Mesin Perata Jalan PY240M
Daya yang sudah ditentukan mesin 175kw /240HP
Kecepatan yang sudah ditentukan mesin 2200rpm
Berat operasi Standar 19000kg
Dimensi keseluruhan Standar 9300 mm×2800 mm×3800 mm
Dengan papan buldoser depan/ penyobek belakang 10910 mm ×2890mm ×3630mm
Jarak dari tanah minimum 480mm
Jari-jari putar sebelah luar minimum 8600mm
Kecepatan travel Maju 0-38.98km/h
Mundur 0-26.98 km/h
Kemampuan mendaki 24%
Daya tarik maksimum 99kN
Ukuran pisau 4422 mm ×688 mm
Papan buldoser (dapat dipilih) Lebar*tinggi 2890 mm ×1020 mm
Penyobek belakang (dapat dipilih) Lebar 2087 mm
Dalamnya penggalian 315mm
Jumlah gigi 5
Keunggulan kinerja
1. Mesin perata jalan yang diekspor ke Eropa dan Amerika Utara mempunyai sertifikat CE TUV dari Jerman.
2. Semua teknologi dan proses diintrodusir dari Jerman.
3. Komponen merek terkenal, mesin CUMMINS dengan kebisingan dan emisi rendah, memenuhi kebutuhan lindungan lingkungan.
4. Sistem transmisi menggunakan kemudi hidraulik-mekanis, transmisi elektro-hidraulik ZF dengan penutup perlindungan supaya menjaga keamanannya.
5. Poros belakang dengan tiga-bagian khususnya untuk mesin perata jalan berasal dari Jerman, diferensial NO-SPIN dari Amerika, untuk menjaga kemudi bahkan di jalan lumpur.
6. Poros depan dengan struktur kotak yang menghindari tekanan memadat dan menghindari menutup seumur hidup dan dia juga berkinerja yang baik.
7. Satu-satunya manufaktur di dunia yang menggunakan ketrampilan pembentukan tekanan panas di kerangka depan, struktur bagian U-box dengan daya anti torsi.
8. Mesin perata jalan yang berukuran sedang menggunakan lingkaran tipe disk guling untuk menjamin penyamarataan yang lebih baik dan non-pemeliharaan dan mon-penyesuaian.
9. Sekop berat, 50% kehidupan lebih panjang dari sekop reguler.
10. Bak-engkol dengan perlindungan kelebihan muatan khususnya untuk mesin perata yang berdaya besar untuk menjaga sekop dan sistem transmisi aman.
11. Pengantar pisau di bawah dengan rel kendali lingkar dan di atas dengan pelari menjamin gerakan lancar pisau. Struktur ini dengan sukses menghindari celah yang diakibatkan oleh pengausan sendiri dan memperbaiki ketepatan penyamarataan peraturan bebas
12. Tutup mesin dengan desain efektif, praktis dan berpenampilan cantik, kebisingan lebih rendah; pembukaan samping, pemeliharaan mudah.
13. Bagian hidraulik merek internasional REXTOTH, HUSCO dll., kualitas yang lebih baik dan kepekaan yang lebih tinggi
14. Roda depan hidraulik penuh dan kemudi yang diartikulasi membuat kemudinya lebih mudah. Sistem kemudi darurat membuat mesin perata jalan kami lebih aman.
15. Sistem pengereman hidraulik dengan sirkuit ganda, dan pengereman cakram membuat rem dapat dipercaya dan lancar. Rem basah dapat dipilih, tanpa pemeliharaan dan memiliki kehidupan pelayanan yang panjang.
16. Kemudi poros depan dapat dipilih, 3 macam model kemudi (kemudi depan, kemudi roda 4 belakang dan kemudi roda semua) mempunyai lebih banyak fungsi: kemudi poros depan untuk memperkuat leveling dalam pekerjaan berlevel tinggi; kemudi roda semua untuk meningkatkan 30% traksi supaya sesuai dengan kondisi salju atau yang lebih buruk.
17. Ruang kemudi ROPS/FOPS menggunakan struktur redaman dan pengurangan kebisingan. Penglihatan baik dan ruang kemudi tertutup yang sempurna, panel kontrol digital yang jelas, platform operasi yang dapat diatur dan kursi dengan sandaran tinggi yang anti licin, AC panas/dingin, alat audio, semuanya didesain untuk memaksimalkan kenyaman sopir.
18. Bagian yang dapat dipilih seperti doser depan, penyobek belakang, penggembur tanah, spatbor, penyamarataan oto, apungan pisau dll., membuat mesin perata jalan kami cocok untuk serangkaian besar aplikasi.

Mesin Perata Jalan PY310M
Mesin Perata Jalan PY310M
Daya yang sudah ditentukan mesin 227 kw/310HP
Kecepatan yang sudah ditentukan mesin 2100rpm
Berat operasi Standar 24000kg
Dengan papan buldoser depan/ penyobek belakang 27500 kg
Dimensi keseluruhan Standar 10500 mm×3140 mm×3650mm
Dengan papan buldoser depan/ penyobek belakang 12200 mm×3140 mm×3650 mm
Jarak dari tanah minimum 400mm
Jari-jari putar sebelah luar minimum 9300mm
Kecepatan travel Maju 0-40km/h
Mundur 0-27.1 km/h
Kemampuan mendaki 15%
Daya tarik maksimum Standar 126kN
Dengan penyobek belakang 144kN
Penyobek belakang (dapat dipilih) 4920 mm ×695 mm
Penyobek belakang (dapat dipilih) Lebar 2860 mm
Dalamnya penggalian 460mm
Jumlah gigi 3, 5, 7
Mesin Perata Jalan PY350M
Mesin Perata Jalan PY350M
Daya yang sudah ditentukan mesin 257 kw/ 350HP
Kecepatan yang sudah ditentukan mesin 2100rpm
Berat operasi Standar 27500kg
Tipe doser depan dan penggembur belakang 27500kg
Dimensi keseluruhan Standar 10800 mm×3140 mm×3650mm
Tipe doser depan dan penggembur belakang 12500 mm×3140 mm×3650mm
Jarak dari tanah minimum 400mm
Jari-jari putar sebelah luar minimum 9300mm
Kecepatan travel Maju 0-40km/h
Mundur 0-27.1 km/h
Kemampuan mendaki 15%
Daya tarik maksimum 144kN
Ukuran pisau 4920 mm ×695 mm
Penyobek belakang (dapat dipilih) Lebar 2860 mm
Dalamnya penggalian 460mm
Jumlah gigi 3, 5, 7
Mesin Perata Jalan PY160Q
Mesin Perata Jalan PY160Q
Daya yang sudah ditentukan mesin 125 kw/170HP
Kecepatan yang sudah ditentukan mesin 2300rpm
Berat operasi Standar 13500 kg
Tipe doser depan dan penggembur belakang 14100kg
Dimensi keseluruhan Standar 8400 mm×2595 mm×3310mm
Tipe doser depan dan penggembur belakang 9870 mm×2595 mm×3310mm
Jarak dari tanah minimum 430mm
Jari-jari putar sebelah luar minimum 7500mm
Kemampuan mendaki 15%
Daya tarik maksimum 73.5kN
Kecepatan travel Maju 0-35km/h
Mundur 0-35 km/h
Ukuran pisau 3660 mm ×650 mm
Papan buldoser (dapat dipilih) Lebar*tinggi 2450 mm ×820 mm
Penyobek belakang (dapat dipilih) Lebar 2000 mm
Dalamnya penggalian 315 mm
Jumlah gigi 5
Mesin Perata Jalan PY180Q
Mesin Perata Jalan PY180Q
Daya yang sudah ditentukan mesin 140 kw/190HP
Kecepatan yang sudah ditentukan mesin 2300rpm
Berat operasi Standar 15400 kg
Tipe doser depan dan penggembur belakang 15400 kg
Dimensi keseluruhan Standar 8750 mm×2595 mm×3480mm
Tipe doser depan dan penggembur belakang 10400 mm×2740 mm×3480 mm
Jarak dari tanah minimum 400mm
Jari-jari putar sebelah luar minimum 7800mm
Kecepatan travel Maju 0-42km/h
Mundur 0-17 km/h
Kemampuan mendaki 15%
Daya tarik maksimum 80.8kN
Ukuran pisau 3965 mm ×650 mm
Papan buldoser (dapat dipilih) Lebar*tinggi 2740 mm ×920 mm
Penyobek belakang (dapat dipilih) Lebar 2000 mm
Dalamnya penggalian 315 mm
Mesin Perata Jalan PY200Q
Mesin Perata Jalan PY200Q
Daya yang sudah ditentukan mesin 160 kw/215HP
Kecepatan yang sudah ditentukan mesin 2300rpm
Berat operasi Standar 8750 mm×2595 mm×3480mm
Tipe doser depan dan penggembur belakang 10400 mm ×2740 mm ×3480 mm
Dimensi keseluruhan Standar 16500 kg
Tipe doser depan dan penggembur belakang 16500 kg
Jarak dari tanah minimum 400mm
Jari-jari putar sebelah luar minimum 7800mm
Kecepatan travel Maju 0-42km/h
Mundur 0-17 km/h
Kemampuan mendaki 15%
Daya tarik maksimum 86.6kN
Ukuran pisau 3965 mm ×650 mm
Papan buldoser (dapat dipilih) Lebar*tinggi 2740 mm ×920 mm
Penyobek belakang (dapat dipilih) Lebar 2000 mm
Dalamnya penggalian 315 mm



Mesin Perata Jalan PY120H
Mesin Perata Jalan PY120H
Daya yang sudah ditentukan mesin 100 kw /136HP
Kecepatan yang sudah ditentukan mesin 2200rpm
Berat operasi Standar 9800 kg
Tipe doser depan dan penggembur belakang 10900 kg
Dimensi keseluruhan Standar 7200 mm×2300 mm×3300 mm
Tipe doser depan dan penggembur belakang 8810 mm×2400 mm×3300 mm
Jarak dari tanah minimum 360mm
Jari-jari putar sebelah luar minimum 6700mm
Kecepatan travel Maju 0-39km/h
Mundur 0-28 km/h
Kemampuan mendaki 15%
Daya tarik maksimum 79.8kN
Ukuran pisau 3355 mm ×570 mm
Papan buldoser (dapat dipilih) Lebar*tinggi 2350 mm ×775 mm
Penyobek belakang (dapat dipilih) Lebar 1650 mm
Dalamnya penggalian 275 mm
Mesin Perata Jalan PY180H
Mesin Perata Jalan PY180H
Daya yang sudah ditentukan mesin 160 kw/215HP
Kecepatan yang sudah ditentukan mesin 2200rpm
Berat operasi Standar 15400 kg
Tipe doser depan dan penggembur belakang 15400 kg
Dimensi keseluruhan Standar 8700 mm×2595 mm×3480mm
Tipe doser depan dan penggembur belakang 10330 mm ×2740 mm ×3480 mm
Jarak dari tanah minimum 425mm
Jari-jari putar sebelah luar minimum 7800mm
Kecepatan travel Maju 0-36km/h
Mundur 0-25 km/h
Kemampuan mendaki 15%
Daya tarik maksimum 115kN
Ukuran pisau 3965 mm ×650 mm
Papan buldoser (dapat dipilih) Lebar*tinggi 2740 mm ×920 mm
Penyobek belakang (dapat dipilih) Lebar 2000 mm
Dalamnya penggalian 315 mm
Mesin Perata Jalan PY200H
Mesin Perata Jalan PY200H
Daya yang sudah ditentukan mesin 160 kw/215HP
Kecepatan yang sudah ditentukan mesin 2200rpm
Berat operasi Standar 15900 kg
Tipe doser depan dan penggembur belakang 15900 kg
Dimensi keseluruhan Standar 8750 mm×2595 mm×3480mm
Tipe doser depan dan penggembur belakang 10330 mm ×2740 mm ×3480 mm
Jarak dari tanah minimum 425mm
Jari-jari putar sebelah luar minimum 7900mm
Kecepatan travel Maju 0-36km/h
Mundur 0-18 km/h
Kemampuan mendaki 15%
Daya tarik maksimum 119kN
Ukuran pisau 3965 mm ×650 mm
Papan buldoser (dapat dipilih) Lebar*tinggi 2740 mm ×920 mm
Penyobek belakang (dapat dipilih) Lebar 2000 mm
Dalamnya penggalian 315 mm
Mesin Perata Jalan PY220H
Mesin Perata Jalan PY220H
Daya yang sudah ditentukan mesin 162 kw/220HP
Kecepatan yang sudah ditentukan mesin 2200rpm
Berat operasi Standar 19000 kg
Tipe doser depan dan penggembur belakang 21000 kg
Dimensi keseluruhan Standar 9230mm*2800mm*3630mm
Tipe doser depan dan penggembur belakang 10910mm*2890mm*3470mm
Jarak dari tanah minimum 425mm
Jari-jari putar sebelah luar minimum 8500mm
Kecepatan travel Maju 0-39km/h
Mundur 0-27 km/h
Kemampuan mendaki 20%
Daya tarik maksimum 119kN
Ukuran pisau 4422mm*688mm
Papan buldoser (dapat dipilih) Lebar*tinggi 2890 mm ×1080 mm
Penyobek belakang (dapat dipilih) Lebar 2000 mm
Dalamnya penggalian 315 mm

Harga Jual Mesin Konstruksi Jalan & Bangunan

perkenankan Kami dari PRIMA NUSANTARA(Fabricator & General Contractor) bermaksud untuk bekerjasama dengan perusahaan bapa/ibu dalam upaya untuk pengadaan Mesin Konstruksi Jalan & Bangunan Sebagai Berikut :

A. ROAD DIVISION

1. Mesin Marka Jalan & Cat Marka Jalan (TKM)/ Cat Thermoplastic*
(Aplicator + Preheater) = Rp. 35.000.000,-/Set

AASHTO-79
AASHTO-77
Glass Bed (China)
Glass Bed (Australia)POTTER
Rp 12.000.-/Kg
Rp. 11.000.-/Kg
Rp. 7.500,-/Kg
Rp. 11.500,-/Kg
Note : Kuantity Diatas 15 MT + Free 4 sak Glassbed + Free 1 Sak AASHTO-79
2. Anti Stripping Agent (Anti Pelupasan U/Hotmix) & Dozing Pump
Merk = DERBO, Harga = Rp. 45.000.-/Kg (1 Drum = 180 Kg)
Merk = WET FIX BE, Harga = Rp. 55.000,-/Kg (1 Drum= 190 Kg)
Dosing Pump = Rp. 17.000.000,-/Unit*
3. Soil Stabilizer (Chemical Pemadat Tanah)-TX*
(Economic, Strength, Efficient), Menaikkan angka CBR (California Bearing Ratio) Untuk Komparasi Biaya penggunaan
Soil Stabilizer dengan pondasi jalan Konvensional. Please : Call Us / Send Email.Harga : Rp. 45.000.000/ Drum

1 Drum = 204 Ltr Dapat. Mengolah : 570 m³ (Tanah). Aplikasi :
- Jalan Kelapa Sawit, Oil & Gas Site, Jalan Tambang (Mining Site), Pondasi Jalan Tanah / Aspal (Kontraktor Jalan), Pondasi Building Construction (Real Estate, Industry Plant, Office, High Risk Building)-Cut & Fill Scope
Perbandingan Harga Struktur Jalan Tanah/Aspal antara TX-300 dengan konvesional u/ pekerjaan jalan sepanjang 1Km

TX Soil Stabilizer = Rp.485.529.000,- (Based On Data)
Konvesional = Rp. 1.454.720.000,- (Based On Data)

4. Asphalt Sprayer Cap : 1200 Ltr & 3000 Ltr*

Kapasitas
Operation
Harga
Specification
1200 Ltr
Automatic
Rp 100.000.000
Call Us / Send Email
3000 Ltr
Automatic
Rp 130.000.000
Call Us / Send Email

5. Concrete Batching Plant Cap : 40 m3 & 60 m3*

Kapasitas
Type Dry
Type Wet
Note
40 m3/h
Rp. 800.000.000
Rp 1.250.000.000
Inc Extra Silo 2 Unit (@= 40 T)
60 m3/h
Rp. 900.000.000
Rp 1.400.000.000
Inc Extra Silo 2 Unit (@= 60 T)

6. Asphalt Mixing Plant (AMP) 800 & 1000*

Kapasitas
Operation
Harga
Specification
40/60 T/J
Automatic
Rp 2.400.000.000
Call Us / Send Email
60/80 T/J
Automatic
Rp 2.550.000.000
Call Us / Send Email


B.BUILDING DIVISION
1.PLASTIC FORMWORK (Bekisting Plastik) – Go Green Product

No
PLYFORM WORK (mm)
QTY
(Pcs)
HARGA SATUAN (Rp)
No
PLYFORM WORK (mm)
QTY
(Pcs)
HARGA SATUAN (Rp)
1
1200 * 600 * 50
1
215.000,-
4
600 * 150 * 50
1
95.000,-
2
1200 * 300 * 50
1
180.000,-
5
600 * 100 * 50
1
80.000,-
3
600 * 200 * 50
1
110.000,-
6
600 * L (Angle)
1
55.000,-
Durability (Usage 50X), Efficient (Cost), Fast Installation
Accessories Joint
No
Accessories Joint
QTY
(Pcs)
HARGA SATUAN (Rp)
1
Pin Clip Plastic Material
1
2000,-
2
C Clip Plastic Material
1
11.500,-
3
D Clip Plastic Material
1
11.500,-
4
E Clip Plastic Material
1
11.500,-
5
U Clip Plastic Material
1
8.500,-
Note : Harga Belum Termasuk PPN 10 %
2.BAR CUTTER & BENDING (MESIN PEMOTONG / PENEKUK BESI BETON)
BAR CUTTER (C) & BAR BENDER (B)
MERK
Diameter
Harga
SEOUL C-35 (KOREA)
Max 32
Rp. 45.000.000,-
SEOUL B-35 (KOREA)
Max 32
Rp. 37.000.000,-



SEOUL B-25 (KOREA)- Portable*
Max 25
Rp. 28.000.000,-
Note * = Pertama Di Indonesia Bar Bender dengan berat hanya 85 Kg.

BAR CUTTER (Portable, Fast Cut Only 3 Second/Detik)--------
MERK
Diameter
Harga
FUJIYAMA C-16
Max 16
Rp.     2.700.000,-
FUJIYAMA C-22
Max 22
Rp.     4.600.000,-
SEOUL C-25
Max 25
Rp.    14.000.000,-
Note : Garansi 1 Th, Garansi Service 2 x 24 Jam, Spare Part Lengkap, Beli 2 Unit Gratis 1 (Satu) Set Spare Part (Blade)
3. Concrete Mixer BTC21 (Include Timbangan Digital)---New
  • Productivity                    : 10 - 14m³/h                Water Pump Electromotor           : 0.55kW
  • Feeding bucket capacity   : 560L                           Drum dimensions                      : 1,65 x 2,100m
  • Mixing capacity               : 350 lt
  • Diesel                            : YanMar (15.5PK)
  • Drum speed                    : 14 rpm
  • Dimension                       : L 2.72 x W 2.09 x H 3.15 m
  • Max Size of Aggregate      : 60mm
  • Water-supply Error           : ≤ 2% 
Rp. 165.000.000,- ( Seratus Enam Puluh Lima Juta Rupiah )

Keterangan All Item

Harga Loco Jakarta.
Free Akomodasi Penginapan Bagi Pembeli dari luar Jakarta*
Demikian penawaran harga dari kami, besar harapan kami dapat bekerjasama dengan perusahaan Bapak/Ibu.
Atas perhatian dan kerjasamanya kami mengucapkan terimakasih.
Hormat Kami,

CV PRIMA NUSANTARA
Tri HardiyantoDirektur


rimantara header.png

Contact 
:
0812-983-555-36
Website
:
www.rimantara.com
E-mail
:
tri@rimantara.com
 

Lapisan Tipis Aspal Beton ( LATASTON )

Lapisan Tipis Aspal Beton (LATASTON)

Lataston adalah campuran aspal padat dengan gradasi tidak menerus untuk jalan yang lalulintasnya ringan, diletakkan sebagai lapis permukaan di atas dasar yang dipersiapkan dari permukaan perkerasan yang direkonstruksi. Campuran ini terdiri dari agregat bergradasi timpang, filler dan aspal keras dengan perbandingan tertentu, yang dihampar dan dipadatkan dalam keadaan panas.
Syarat teknis
A. Bahan
Bahan yang digunakan untuk LATASTON, harus mengikuti persyaratan sebagaimana yang disebutkan dalam spesifikasi ini.
1. Agregat
Agregat yang digunakan sebagai bahan campuran, dapat dibedakan atas 2 macam, yaitu agregat kasar dan agregat halus.
Agregat kerikil yang digunakan bisa batu pecah atau kerikil dengan persyaratan sebagaimana disebutkan dibawah :
  • Gradasi (PB.0201-76) harus seperti berikut :

Persyaratan Gradasi
  • Keausan agraget bila diperiksa dengan mesin Los Angels pada putaran 500 (PB.0206-76), maksimum 40 %.
  • Kelekatan terhadap aspal (PB. 025-76), maksimum 95 %.
Agregat yang digunakan berpasir, screening (hasil mesin pemecah batu) atau campuran dari kedua bahan tersebut yang harus memenuhi persyaratan sebagai berikut :
  • Gradasi (PB.0201-76) harus sebagaimana yang tertera dibawah ini :

    Persyaratan gradasi
  • Bahan Pengisi (filter)
Bahan pengisi dapat berupa abu kapur, semen portland, abu batu yang harus mempunyai ukuran butir100 % lolos saringan 30 dan minimum 70 % lolos saringan 200, serta non plastis.
2. Aspal Keras
Aspal keras yang digunakan dapat berupa aspal keras Pen 60 atau Pen 80 yang harus memenuhi persyaratan sebagaimana tertera dibawah ini :

Persyaratan aspal keras
B, Campuran
Jumlah aspal dalam campuran ditentukan dengan cara marshall (PC.0201-76)
Cara marshall dilakukan terhadap mortar (campuran agregat halus filter, dan aspal) dengan 2 x 50 tumbukan sehingga didapatkan hasil-hasil sebagai berikut :
Stabilitas (kg)                        : 450 – 750
Rongga dalam campuran (%)     : 4 – 8
Marshall quotient (kg/mm)    : 150 – 300

Ketentuan Marshall
Dimana :
A = Kadar aspal optimum mortal (%)
B = Kadar aspal dalam campuran total (%)
S = Persen agregat kasar (%)
C. Peralatan
Peralatan yang digunakan dalam pelaksanaan harus terdiri dari :
1. Peralatan Pencampur
  • Unit pencampur aspal (A.M.P)
  • Mesin pemuat (shovel loader)
  • Roda dorong, sekop, pahat dan alat bantu lainnya.
2. Peralatan Lapangan
  • Mesin penghampar (asphalt finisher)
  • Mesin gilas
  • Mesin gilas tandem (sholvel loader)
  • Mesin gilas roda karet
  • Truck (dump truck)
  • Mesin penyemprot aspal (asphal sprayer)
  • Mesin penyapu debu (power broom atau compresor)
  • Sekop, garu, sikat, balok kayu, roda dorong dan alat bantu lainnya.
D. Produksi Campuran
  1. Perbandingan bahan campuran untuk produksi harus sesuai dengan rumusan perbandingan campuran berdasarkan pencampuran percobaan (trial mix).
  2. Pencampuran harus dilaksanakan sebaik-baiknya sampai bahan tercampur baik dan merata.
  3. Agregat dipanaskan maksimum 175 ° C.
  4. Dalam memproduksi campuran, harus memperhatikan kemampuan dan kondisi/cuaca dilapangan, serta harus selalu melakukan kontrol mutu campuran.
  5. Temperatur aspal harus lebih kecil atau sama dengan temperatur agregat, dengan perbedaan maksimum 15 ° C. Temperatur campuran ditentukan oleh jenis aspal yang digunakan, dengan ketentuan sebagai berikut :
  • Untuk Pen 60 : 130 ° C – 165 ° C.
  • Untuk Pen 80 : 124 ° C – 162 ° C.
E. Persiapan Lapangan
Sebelum penghamparan dilaksanakan, harus dipenuhi beberapa ketentuansebagai berikut :
  1. Permukaan jalan lama harus rata, bila terdapat lubang harus ditutup, permukaan yang tidak rata harus diberi lapisan perata (leveling) dan dipadatkan.
  2. Permukaan harus bersih, bebas dari debu dan kotoran lainnya serta kering
  3. Permukaan harus diberi lapisan pengikat (tack coat) sebanyak 0,35 – 0,55 l/m² sesuai dengan kondisi jalan yang ada dan untuk bahan lapisan pengikat digunakan aspal emulsi atau aspal cair.
  4. Selama pelaksanaan harus memperhatikan cuaca yang mungkin akan mempengaruhi mutu hasil pekerjaan.
F. Pengangkutan
  1. Pengangkutan harus dilakukan dengan truck, yang baknya terbuat dari metal, rapat bersih dan telah disemprotkan dengan air sabun/fuel oil/larutan kapur, untuk mencegah melekatnya aspal pada bak truck.
  2. Selama pengangkutan, campuran ditutup dengan terpal agar campuran-campuran tersebut mempunyai temperatur yang disyaratkan dan terhindar dari bahan-bahan yang tidak dikehendaki.
G. Penghamparan
  1. Penghamparan hendaknya dimulai dari posisi terjauh dari kedudukan unit pencampur aspal (AMP) dan berakhir diposisi terdekat dengan unit pencampur aspal (AMP).
  2. Hamparan disesuaikan degan Gambar Rencana
  3. Campuran harus dihampar pada temperatur minimum 124 ° C.
H. Pemadatan
1. Pemadatan dilakukan dalam tiga tahap
  • Pemadatan awal dengan mesin gilas tandem
  • Pemadatan antara dengan mesin gilas rioda karet
  • Pemadatan akhir dengan mesin gilas tandem
2.   Temperatur pemadatan adalah :
  • Temperatur pemadatan awal minimum 120 ° C.
  • Temperatur pemadatan akhir minimum 60 ° C.
3. Pada bagian yang lurus penggilasan dimulai dari tepi hamparan sejajar as jalan menuju kebagian yang tinggi.
4. Pada bagian tikungan, penggilasan dimulai dari bagian yang rendah sejajar as jalan menuju kebagian yang tinggi.
5. Pada bagian tanjakan dan turunan harus dimulai dari bagian yang rendah sejajar as jalan menuju kebagian yang tinggi
6. Jumlah lintasan pada tiap tahap pemadatan ditentukan berdasarkan penggilasan percobaan.
7. Tebal pada yang dihasilkan harus sesuai dengan Gambar Rencana dengan toleransi sesuai dengan petunjuk.

SUMBER: ILMUTEKNIKSIPIL.COM

harga jual KAWAT BRONJONG PABRIKASI MESIN DAN MANUAL

harga jual Kawat Bronjong
Kawat Bronjong manual berbagai macam ukuran yang berkualitas tinggi dengan harga Cuma-Cuma, kami juga menerima ukuran sesuai dengan ukuran yang anda inginkan. pesanan bisa sesuai target dengan tetap menjaga kwalitas kawat bronjong.
BRONJONG PABRIKASI MESIN,
kawat bronjong adalah kawat yg di anyaman berbentuk kotak berfungsi sebagai wadah untuk diisi batu berguna untuk tahanan longsor, tanggul, talud, tahanan erosi tepi pantai,sungai dan lain-lain
JUAL KAWAT BRONJOG AREA SOLO/SURAKARTA, SRAGEN, SUKOHARJO, KARANGANYAR, BOYOLALI dan sekitarnya
 Ukuran:
2x1x0.5m  Kawat diameter 2.7 mm Harga 240.000
2x1x0.5m  Kawat diameter 3.5 mm Harga 260.000
2x1x0.5m  Kawat diameter 4,4 mm Harga 300.000
mungkin harga ini bisa berubah sewktu2
hub kami jika butuh kawat bronjong
Hanphone :
pin BB 270E7DC9
  • 0856 8547 525 ( indosat )
  • 081 226 501 760 ( telkomsel )
  • BY : AYUB PUJIYANTO





Website tempat cari kerja

Website tempat cari kerja tukang bangunan

Website ini juga berguna sebagai tempat cari kerja tukang bangunan untuk mempertemukan pekerja dan pembangun bangunan, karena internet merupakan media online yang dapat digunakan oleh siapa saja, dimanapun dan kapanpun.

Jenis keahlian tukang

    Tukang bangunan umum yang bisa apa saja
    Tukang batu yang mempunyai keahlian pemasangan konstruksi batu dan beton.
    Tukang kayu yang ahli dalam bidang perkayuan seperti pembuatan kusen pintu jendela
    Tukang besi yang ahli dalam pekerjaan pembesian struktur beton bertulang atau struktur baja.
    Tukang listrik
    Tukang mesin
    dan banyak lagi jenis profesi tukang lainya.

Tempat kerja tukang bangunan

    Pembangunan rumah
    Proyek bangunan gedung
    Proyek pembangunan jalan raya dan jembatan
    dan berbagai macam proyek bangunan lainya.


Gaji tukang bangunan

Besarnya upah per hari menyesuaikan beberapa hal yang bisa dijadikan pertimbangan, diantaranya yaitu

    Tingkat keahlian tukang, semakin bagus hasil kerja tukang maka nilai standar upah mengikuti ketrampilan.
    Lokasi kerja, misalnya bekerja di pembangunan rumah menawarkan gaji yang lebih besar jika dibanding kerja di proyek, karena di rumah berhubungan langsung dengan pemilik sedangkan pada proyek masih harus memberikan keuntungan bagi pemborong atau pemilik perusahaan.
    Kota tempat bangunan dibangun juga mempunyai standar berbeda untuk masing-masing wilayah.
    Pemilik bangunan yang baik hati ada kemungkinan memberikan gaji diatas standar atau bonus kerja untuk tukang bangunan :-)
    dan ha-hal lain yang mempengaruhi besarnya upah tukang perhari



Jam kerja tukang bangunan

Waktu kerja menurut peraturan pemerintah indonesia adalah 8 jam dalam sehari dan jika lebih dari itu maka dihitung sebagai lemburan,mulai kerja jam 8 pagi sampai jam  17.00 sore dengan waktu istirahat antara jam 12.00-13.00 siang serta istirahat untuk makan dan ibadah shalat.



Bagi bapak-bapak tukang yang hendak mencari kerja dibidang bangunan sesuai dengan keahlian bisa memasukan data seperlunya dibawah misalnya

    Nama
    Jenis Keahlian tukang
    Lokasi pekerjaan yang diharapkan
    Nomor telpon yang dapat dihubungi

Semoga lembaran ini bisa bermanfaat bagi bapak-bapak tukang maupun yang sedang membutuhkan tenaganya, selamat bekerja semoga lancar dan selalu jaga keselamatan :-)

    lowongan teknik sipil perusahaan negara BUMN
    lowongan teknik sipil kontraktor
    Cara menjadi PNS pegawai negeri sipil
    lowongan teknik sipil PT perusahaan persero Tbk
    lowongan teknik sipil gedung irigasi
    Arus balik kembali bekerja setelah lebaran


Forum teknik sipil arsitektur

Sipil.net hadir sebagai website forum komunitas online teknik sipil dan arsitektur indonesia tempat berkumpulnya masyarakat sipil di seluruh penjuru indonesia. Kategori forum yang dibahas di sipil.net dikelompokan berdasarkan bidang keilmuan dan fungsi dengan maksud untuk memudahkan anggota dalam mengakses dan berbagi informasi dunia teknik sipil dan arsitektur. berikut ini menu yang tersedia di halaman depab sipil.net

Umum

    Ilmu teknik sipil : membahas hal-hal umum tentang ilmu teknik sipil seperti berita dan kejadian yang sedang hangat di indonesia maupun negara lainya.
    Bangunan
    Arsitektur
    Hitung Struktur
    Perkenalan : Tempat berkenalan anggota forum baru maupun senior

Teknik Sipil

    Mekanika teknik : membahas tentang perhitungan mekanika teknik melalui sub forum ini
    Gedung tinggi : diskusi tentang kumpulan gedung bertingkat tinggi diseluruh wilayah indonesia maupun dunia.
    Jembatan
    Jalan Raya : bagaimana membangun dan mengatasi masalah transportasi bisa dibahas disini.
    Hidrolika
    Hidrologi
    Mekanika Tanah
    Manajemen proyek

Struktur

    Baja : Diskusi seputar perhitungan struktur baja
    Komposit : Diskusi penggunaan struktur dengan bahan material gabungan seperti baja+beton, beton+kayu dan sebagainya.
    Beton : membahas perhitungan struktur beton disini.
    Kayu : Seputar penggunaan dan perhitungan struktur kayu bangunan.

Arsitektur

    Desain rumah : kumpulan desain rumah terbaik dan terbaru karya arsitek dari seluruh penjuru Indonesia :-)
    Tampak depan rumah : Khusus berbagi tampak depan rumah dengan berbagai model.

Software Teknik sipil dan arsitektur

    Autocad
    SAP 2000
    3D Max
    Microsoft ( Excel, Word, Power Point )
    MS Project
    Software lainya. : seputar informasi software terbaru beserta tutorial serta pemecahan kesulitan dalam penggunaan software teknik sipil arsitektur.

Mekanikal dan elektrikal

    Mekanikal
    Elektronik
    Listrik : seputar bagaimana membangun sebuah bangunan dengan instalasi mekanikal elektrikal terbaik dapat di infokan melalu sub forum ini.

Lowongan kerja dan usaha

    Lowongan kerja
    Pencari kerja
    Peluang Usaha : informasi kerjasama konstruksi seperti info lelang proyek dan penawaran menjadi mitra usaha.


Mandor, Tukang, Pemborong, Bangunan, KONTRAKTOR PELAKSANA, PROFESIONAL MUDA, DI, SURAKARTA, SOLO, SRAGEN, KARANGANYAR, BOYOLALI, SALATIGA, YOGYAKARTA, JOGYA, Klaten, SEMARANG, KAMI BERGERAK DALAM PEGADAAN BARANG & JASA : PAGAR PANEL BETON, GYPSUM, RANGKA ATAP BAJA RINGAN, PAVING, WATERPROOFING, WALLPAPER DINDING, JASA TUKANG/MANDOR/PEMBORONG BANGUNAN, PROFESIONAL.. ANDA UNTUNG, KAMI UNTUNG KERJASAMA YANG BAIK DAN TANGUNG JAWAB
http://www.ilmusipil.com