Pagar BRC, PAGAR BRC, FENCE, GALVANIZED FENCE

Pagar BRC merupakan pagar untuk keamanan rumah, industri, lapangan olah raga, kolam renang, lokasi proyek, sekolah, pasar, dan lain-lain.

Pemasangannya yang sangat mudah dan praktis sehingga sangat disukai, bahkan untuk keindahan rumah sekalipun.
Pagar kami siap pasang yang terbuat dari lembaran jaring kawat baja las.
Kami memproduksi dan menjual Pagar BRC( BRC Fence) dengan harga bersaing dan berkualitas bagus

KLIK DI SINI UNTUK MENDAPATKAN BARANG DI BAWAH INI

KLIK DI SINI

Product Specification :
A. Pagar BRC Hot Dip Galvanized

- ( Tinggi) 90cm x ( Lebar) 240cm
dia.kawat 6mm
harga : Rp.270.000, -/ lembar *

- ( Tinggi) 120cm x ( Lebar) 240cm
dia.kawat 6mm
harga : Rp.300.000, -/ lembar *

- ( Tinggi) 150cm x ( Lebar) 240cm
dia.kawat 6mm
harga : Rp.386.000, -/ lembar *

- ( Tinggi) 175cm x ( Lebar) 240cm
dia.kawat 7mm
harga : Rp.548.000, -/ lembar *

- ( Tinggi) 190cm x ( Lebar) 240cm
dia.kawat 7mm
harga : Rp.588.000, -/ lembar *

- ( Tinggi) 190cm x ( Lebar) 240cm
dia.kawat 8mm
harga : Rp.742.000, -/ lembar *

- ( Tinggi) 120cm x ( Lebar) 240cm
dia.kawat 8mm
harga : Rp.543.000, -/ lembar *

B. Tiang BRC Hot Dip Galvanized

- Tinggi 120cm x dia.1.5 "
harga : Rp.122.000, - *

- Tinggi 150cm x dia.1.5 "
harga : Rp.140.000, - *

- Tinggi 180cm x dia.1.5 "
harga : Rp.165.000, - *

- Tinggi 225cm x dia.1.5 "
harga : Rp.175.000, - *

- Tinggi 240cm x dia.1.5 "
harga : Rp.266.000, - *

- Tinggi 120cm x dia. 2 "
harga : Rp.135.000, - *

- Tinggi 150cm x dia. 2 "
harga : Rp.150.000, - *

- Tinggi 175cm x dia. 2 "
harga : Rp.168.000, - *

- Tinggi 180cm x dia. 2 "
harga : Rp.185.000, - *

- Tinggi 225cm x dia. 2 "
harga : Rp.210.000, - *

- Tinggi 240cm x dia. 2 "
harga : Rp.334.000, - *

- Tinggi 300cm x dia. 2 "
harga : Rp.345.000, - *

* catatan :
1. Harga belum termasuk PPn 10%
2. Harga dapat berubah setiap saat tanpa pemberitahuan lebih dulu.
3. Harga belum termasuk ongkos kirim untuk luar Surabaya dan luar Jawa.

Pagar BRC

    

 "BRC" yang terdapat pada Pagar BRC merupakan singkatan dari British Reinforced Concrete, pertama di temukan oleh perusahaan konstruksi di Singapura. 

     Weld fence atau kemudian di Indonesia latah disebut dengan Pagar BRC sebenarnya merupakan pagar dari besi beton dengan diameter 5mm sampai 8mm ( tergantung dari ketinggian pagar, semakin tinggi semakin besar diameter besi betonnya)yang ujungnya di tekuk sedemikian rupa sehingga memberikan efek "reinforcement" atau penguatan. Dari beberapa besi beton yang di tekuk kemudian disatukan dengan pengelasan electric sehingga membentuk suatu lembaran(panel). Setelah terbentuk dalam lembaran panel, Pagar BRC dilapisi dengan proses galvanis ( hot deep galvanized atau electro plating galvanized) dimaksudkan agar Pagar BRC tahan karat dan tahan segala cuaca.

Kelebihan Pagar BRC: 

-tahan karat dan tahan cuaca karena dilapis dengan proses galvanis.

-kuat karena efek dari tekukan pada ujung-ujungnya.

-ringan

-pemasangannya mudah

-desainnya simple dan minimalis

-bisa meyesuaikan tempat, dapat dipindah (tinggal buka baut u-clip saja)

-harganya murah

Ukuran (Dimensi) Panel Pagar BRC 

     Lembaran panel Pagar BRC umumnya mempunyai ukuran standart panjang 2,4meter. Namun tidak menutup kemungkinan untuk dibuat panjang sesuai pesanan.

     Sedangkan tinggi dari Pagar BRC mulai dari 0,9meter sampai dengan 2meter.

Pemasangan Pagar BRC    

     Pemasangan Pagar BRC sangat mudah, biasanya digabungkan dengan tiang BRC atau  tiang beton dengan cara dijepit menggunakan u-clip. 

     U-clip merupakan aksesoris brc yang berupa klem penjepit yang dibaut pada tiang brc (post), biasanya di jual terpisah dengan panel brc.

Aksesoris Pagar BRC 
     Perlu diketahui bahwa ada pernik-pernik (aksesoris)diluar panel brc yang dibutuhkan saat pemasangan pagar brc. Aksesoris tersebut antara lain :
-post/tiang brc : ukuran 1,5inchi sampai 3inchi
-tutup tiang brc
-u-clip

RAB Pasang Paving + Upah tenaga dan Material paving (PAVINGISASI)

Contoh RAB Jalan Paving (PAVINGISASI)

Berikut adalah contoh perhitungan volume dan RAB jalan paving dengan panjang 100 meter dan lebar 1,5 meter, kansteen menggunakan pasangan batu bata:

Perhitungan:

No	Jenis Pekerjaan	Sketsa dan Perhitungan	Volume	Satuan
A	Paving Block ( t = 6 Cm ), urugan 5 cm	100x1,5	150,00	m2
B	List Batu bata 1 : 4	100x0,2x2	40,00	m2
C	Plesteran List bata 1 : 4	100x0,2x2	40,00	m2
E	Galian Tanah Kansteen	2x(0,15x0,2x100)	6,00	m3

RAB

No	Jenis Pekerjaan	Koefisien	Satuan	Harga Satuan	Volume Total	Biaya Total
1	2	3	4	5	6 = 3 x Volume Pekerjaan	7
A	Paving Block ( t = 6 Cm )		m2		150,00
	Bahan
	Paving Block	1,010	M2	47.000	151,50	7.120.500
	Pasir Pasang	0,100	M3	75.000	15,00	1.125.000
	Upah
	Mandor	0,025	Hok	40.000	3,75	150.000
	Tukang Batu	0,300	Hok	40.000	45,00	1.800.000
	Pekerja	0,200	Hok	30.000	30,00	900.000
	J u m l a h A					11.095.500
B	List Batu bata 1 : 4		m2		40,00
	Bahan
	Batu Bata	70,000	Bh	625	2.800,00	1.750.000
	Pasir Pasang	0,043	m3	75.000	1,72	129.000
	PC 50 Kg	0,230	Zak	58.000	9,20	533.600
	Upah
	Mandor	0,015	Hok	40.000	0,60	24.000
	Tukang Batu	0,100	Hok	40.000	4,00	160.000
	Pekerja	0,320	Hok	30.000	12,80	384.000
	J u m l a h B					2.980.600
C	Plesteran List bata 1 : 4		m2		40,00
	Bahan
	Pasir Pasang	0,024	m3	75.000	0,96	72.000
	PC 50 Kg	0,125	Zak	58.000	4,99	289.536
	Upah
	Mandor	0,010	Hok	40.000	0,40	16.000
	Tukang Batu	0,150	Hok	40.000	6,00	240.000
	Pekerja	0,200	Hok	30.000	8,00	240.000
	J u m l a h C					857.536
D	Galian Tanah Kansteen		M3		6,00
	Upah
	Mandor	0,040	Hok	40.000	0,24	9.600
	Pekerja	0,400	Hok	30.000	2,40	72.000
	J u m l a h D					81.600
	total					15.015.236

Analisa SNI 2010 

Dari perhitungan RAB di atas, di peroleh kebutuhan biaya total untuk pekerjaan jalan paving panjang 100 meter, lebar 1,5 meter dengan asumsi harga seperti di atas adalah Rp. 15.015.236,-. Anda bisa menggunakan harga satuan yang berlaku di wilayah Anda untuk mengetahui biaya total kebutuhan total sesuai yang harga yang berlaku di wilayahh Anda.

Ket: Untuk lebar paving+kansteen= 1,8 meter. Lebar paving 1,5 meter, kansteen 2x15 cm

biaya pembuatan carport, kanopi, canopy di solo

biaya pembuatan carport, kanopi, canopy dari baja ringan lebih murah






estimasi anggaran pembuatan/buat carport, kanopi, canopy rumah atau parkiran
kalau menggunakan baja biasa ya sekitar KANOPI (Rp.250.000 – 500.000 /m2)
sedangkan mengunakan baja ringan sekitar Rp 150.000-250.000
beda jaukan 
hubungi kami :

UD. AURELIA SANJAYA

hub : Ayub Pujiyanto

Hp : 08568547525 / 081226501760 / 087835200877

Flexy : 0271 2600084

Alamat : Celep Rt.22, Celep, Kedawung, Sragen, Jawa Tengah 57292

 

Baja Ringan CARPORT dan KANOPI

Baja ringan umumnya dikenal untuk struktur rangka atap rumah, kantor, atau bangunan publik lainnya. Berdasarkan data Idea Online, dalam pengamatan yang dilakukan akhir tahun lalu menunjukkan bahwa tidak kurang dari 90% proyek perumahan yang sedang dibangun saat itu menggunakan baja ringan untuk rangka atap. Padahal baja ringan bisa juga diaplikasikan untuk hal lain, misalnya saja rangka penutup carport dan kanopi.

Menurut arsitek Probo Hindarto, kanopi merupakan sebuah bangunan menjorok ke depan seperti rumah, kantor, bahkan restoran. Fungsi utamanya adalah memberi perlindungan bagi rumah untuk jendela, pintu, dan ventilasi udara dari segala jenis cuaca panas dan hujan. Seiring perkembangan zaman, bahan kanopi menjadi kian beragam, misalnya dari genting, bahan sirap (kayu), vinil, polikarbonat, kain, plastik, dak beton, seng, dan fiber semen. Beragamnya jenis bahan ini memudahkan konsumen dan arsitek memilih sesuai kebutuhan.(astudioarchitect.com)

Dalam ilmu lingkungan, kanopi, yang bisa berada di ketinggian 100 kaki (30 m) dari atas tanah, terbentuk oleh cabang-cabang dan dedaunan pohon-pohon hutan hujan yang saling tumpang tindih. Para peneliti memperkirakan bahwa 70-90% dari kehidupan di hutan hujan ditemukan di pepohonan, ini membuatnya menjadi habitat terkaya bagi kehidupan tumbuhan dan hewan. Banyak hewan terkenal termasuk monyet, katak, kadal, burung, sloth, dan kucing kecil ditemukan di kanopi. (http://world.mongabay.com)
Sementara itu carport adalah struktur, beratap terbuka-sisi dibuat untuk menyimpan setidaknya satu mobil yang diparkir, van, truk, kapal, trailer atau kendaraan rekreasi (RV). Carports berbeda dari garasi di sisi terbuka daripada bertembok. Tidak ada kebutuhan untuk garasi pintu dan pembuka pintu garasi carport mungkin, namun tidak seperti garasi, carports seringkali tidak memiliki banyak ruang penyimpanan. carport mungkin dilampirkan pada sisi bangunan atau mungkin berdiri bebas. Banyak carports terletak di depan rumah terkemuka di dari jalan masuk utama, sementara yang lain ditempatkan di samping atau halaman belakang dan memiliki kotoran, beton, kerikil atau jalan masuk beraspal. carport ini pertama kali diciptakan pada tahun 1936 oleh arsitek Amerika terkenal Frank Lloyd Wright. Carports dapat dibangun dari kayu, vinil , aluminium atau baja, tetapi carports baja sering dianggap sebagai yang terkuat dan paling tahan lama. baja Galvanized carports dengan sepotong-satu atap menawarkan sebuah seng selesai untuk melawan karat ditambah konstruksi atap yang kokoh. atap carport dengan banyak bagian mungkin tidak padat. (www.wisegeek.com).
Dalam en.wikipedia.com, carport adalah struktur tertutup yang digunakan untuk memberikan perlindungan terbatas pada kendaraan , terutama mobil , dari unsur-unsur. Struktur dapat menjadi berdiri bebas atau melekat pada dinding. Tidak seperti kebanyakan struktur carport tidak memiliki empat dinding, dan biasanya memiliki satu atau dua. Carports memberikan perlindungan terhadap mobil kurang aman dari garasi, tetapi memungkinkan untuk ventilasi lebih. Istilah Carport ini diciptakan oleh arsitek terkenal Frank Lloyd Wright , ketika ia mulai menggunakan carport untuk pertama “nya Usonian “rumah; rumah Herbert Jacobs, dibangun di Madison, Wisconsin, pada tahun 1936. Dalam menggambarkan carport, ia berkata kepada Mr Jacobs, “Sebuah mobil bukan kuda, dan tidak memerlukan gudang. Dia kemudian menambahkan, “Mobil yang dibangun cukup baik sekarang sehingga mereka tidak memerlukan tempat berlindung rumit. Melihat kembali pada kehidupan di tahun 1936, mudah untuk membayangkan mobil sebelum saat ini tidak sepenuhnya ketat, era perakitan, bahan maju, dan garis penutupan sempurna itu masih 50 tahun ke depan. Mr Jacobs menambahkan: “murah kami mobil bekas telah berdiri sepanjang musim dingin di pinggir jalan, sering kali dalam cuaca jauh di bawah nol (Fahrenheit) carport A adalah benar-benar mewah untuk itu..”
Semua jenis carports memiliki sisi terbuka, namun perlindungan cuaca yang mereka tawarkan kendaraan tersebut cukup di kebanyakan daerah. Meskipun garasi biasanya menawarkan lebih banyak ruang rak dan penyimpanan, carports lebih besar memungkinkan beberapa ruang untuk pilihan ini. Karena carports yang beratap, namun juga membuka di sisi, beberapa orang ingin menambahkan piknik outdoor meja untuk makan hari hujan jika carport yang terletak dekat dapur.
Perkembangan material serta banyaknya pilihan membuat beberapa costumer mengalihkan pilihan pada baja ringan untuk konstruksi carport-nya. Salah satu sebuah rumah di Kopo, konstruksi penutup carport-nya menggunakan material baja ringan.